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一辆小黄车从0到1的生产过程

发布时间:2019-05-15 01:12:18 编辑:笔名

5月19日,百余家业内知名媒体应邀参观了天津飞鸽ofo小黄车生产线,见证了一一辆辆小黄车从0到1的生产过程。ofo的精湛做工和飞鸽的巨大产能让媒体团看到了ofo小黄车成为全球的共享单车平台背后的秘密。

据飞鸽车业副总经理李静介绍,同享单车与传统的自行车相比对耐损、防盗等方面的要求更高,还加入了智能锁等很多智能模块,同时对生产线的智能化程度也有一定要求,而为了满足ofo打造业内用的共享单车的需求,飞鸽选用了来自业内优质供应链厂商的零配件,并对生产线进行了升级。下面,就让ofo携手媒体团来为大家图解小黄车从0到1的生产过程吧。

这些被放置在不同生产区域的前叉、车架、鞍座、挡泥板等零配件就是ofo小黄车的前身,接下来他们将在生产线工人的巧手中被组装成人见人爱的小黄车。小黄车组装的步是先把这些基本的零配件先期组创成为零部件模块。作为来自飞鸽以及业内优质供应链厂商的产品,这些高质量的零配件是ofo优异用户体验的基础。

在完成初期的组装之后,这些模块就被传送到了流水线上,交由下一组工人装配。这一环节的工人均拥有长时间的自行车装配经验,在他们的匠心打造之下,车架、车链、车轮以及前叉、车架等被牢固的组装在一起。为了防止组装过程中工具对小黄车的颜值造成伤害,车身需要套上一层泡沫,这样才能让小黄车以美的样子跟用户见面。在这个环节中,小黄车的真面目就已开始显露出来了。

将车体主要的零部件组装完成,装配工作就进入了尾声。这时候需要将车身翻转到正面,安装鞍座、座椅调理装置、防盗螺丝、车把等零部件。同时,工人还会把刻有二维码的金属标牌安置在小黄车的前后车身上,每台小黄车都具有的二维码,这相当于ofo小黄车的身份证,也是共享单车的标志。在这一环节的装配完成之后,1辆崭新的颜值爆表的ofo小黄车也就诞生了。

飞鸽的生产线让ofo小黄车完成了从0到1,而剩下的99分则要ofo用服务来完成。在未来,飞鸽的技术积累与产能优势将让ofo在未来的全球布局中继续领跑行业,ofo小黄车也将一如既往的将的骑行体验和出行服务带给每一名用户。

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